Firma UFI Filters, lider w dziedzinie filtracji i zarządzania termicznego, rozszerza ofertę produktów do zastosowań Heavy Duty o pełny asortyment filtrów do silników Diesla Kamaz R6 i Liebherr D956. Obejmuje on filtr oleju, filtr oleju napędowego i obrotowy filtr blow-by ze specjalnym medium filtracyjnym FormulaUFI.
Sześciocylindrowy silnik rzędowy opracowany przez obydwu producentów spełnia wymogi emisji spalin Stage V i jest zgodny z planowaną na przyszłość normą Stage VI. Ponadto, jego termin przeglądu technicznego został wydłużony do 150 tys. km.
Nowy silnik o pojemności 12 l i mocy od 250 do 400 kW został wyposażony w system wtrysku paliwa Common Rail, opracowany przez firmę Liebherr, oraz w jednostkę sterującą silnikiem (ECU). Doskonałą ochronę wtryskiwaczy gwarantuje filtr oleju napędowego UFI z medium filtracyjnym FormulaUFI.H2O, stworzonym na bazie celulozy z włóknem szklanym. Zapewnia on wysoką skuteczność filtracji - powyżej 98,6% dla cząsteczek o wymiarach do 4 mikronów (zgodnie z normą ISO 19438) - i długi okres użytkowania – do 3 tys. h. Solidna obudowa z odlewanego aluminium pozwala na przymocowanie filtra do korpusu silnika, a plastikowa pokrywa zapewnia lekkość i elastyczność, umożliwiając działanie nawet przy ciśnieniu 12 bar. W celu zabezpieczenia silnika przed wkładem niespełniającym wymagań OE, firma zastosowała opatentowany system mocowania wkładu filtrującego i plastikowej pokrywy.
Filtr oleju UFI z obudową z odlewanego aluminium i plastikową pokrywą może działać przy ciśnieniu 15 bar. Wkład wewnętrzny, wyposażony w opatentowany zaczep, został opracowany z medium filtracyjnym FormulaUFI.StratiFlex w kształcie wielowarstwowej plisy z włókna szklanego. Jego zdolność filtracji wynosi 99,5% dla cząsteczek większych od 12 mikronów (Beta 200 @ 12 µ). W celu zagwarantowania wysokiej skuteczności filtracji, FormulaUFI.StratiFlex posiada dużą zdolność do akumulacji, dzięki czemu filtr można wymienić dopiero po 3 tys. h użytkowania. Doskonała skuteczność filtracji zapewnia czystość oleju i minimalizuje zużycie komponentów silnika.
Zadaniem filtra blow-by jest filtrowanie i odzyskiwanie oparów olejowych wychodzących z komory spalania i trafiających do miski olejowej. Zawierają one m.in. kropelki wytwarzane przez wał korbowy podczas pracy silnika (oil shaking). Olej musi zostać usunięty, zanim tzw. gazy blow-by zostaną ponownie wprowadzone do obiegu w komorze spalania po wymieszaniu z zassanym powietrzem. Filtr odgrywa zasadniczą rolę w ograniczaniu emisji zanieczyszczeń powstałych na skutek spalania kropelek oleju wprowadzonych do obiegu w komorze spalania. Gazy są odzyskiwane, a następnie dokładnie filtrowane. Zapobiega to emisji zanieczyszczeń do atmosfery i formowaniu się nowych zarodków z pyłów, jak również cząsteczek stałych (PM) gromadzących się w rurze wydechowej wskutek spalania oleju. Filtr blow-by UFI do silników Kamaz R6 i Liebherr D956 należy do grupy obrotowych i samoczyszczących produktów Gen 2. Jest on montowany bezpośrednio na wale pompy wysokiego ciśnienia, posiada medium filtracyjne z materiału syntetycznego i włókna szklanego FormulaUFI.Micron, a także jest odporny na środowisko kwaśnych gazów blow-by. Jego skuteczność filtracji wynosi 95%, zgodnie z normą ISO 17536, może on pracować przy ciśnieniu roboczym od 2 do 25 mbar dla 3/4 mapowania silnika i utrzymuje wysoką wydajność aż do 3 tys. h.
Onofrio Defina, COO & Sales Aftermarket EMEA Director UFI Filters, stwierdza: „Ten projekt pokazuje, że UFI Filters jest pełnoprawnym partnerem w zakresie oryginalnego wyposażenia OEM, oferując szeroki asortyment produktów do samochodów ciężarowych i terenowych. Jesteśmy dumni z możliwości dalszego rozwoju naszej współpracę z marką Kamaz i wzmocnienia obecności na rynku dzięki grupie przemysłowej Liebherr.
Grupa UFI Filters kontynuuje rozbudowę asortymentu produktów na pierwszy montaż do pojazdów typu Heavy Duty, tworząc podwaliny dla dalszego wprowadzania i wzbogacania oferty Aftermarket. Dzięki temu nasi dystrybutorzy będą mogli dalej korzystać z produktów o najwyższej jakości oryginalnego wyposażenia”.
Account Manager
Beitrag teilen
