UFI Filters liefert Thermomanagementsysteme für Getriebe der Premium Platform Electric von Audi und Porsche

• Wärmetauscher für Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, A6 e-tron Avant und A6 e-tron Sportback an den Getrieben der E-Motoren von Vorder- und Hinterachse
• Herstellung des Wärmetauschers im Aluminium-Vakuumlötverfahren
• Verbesserte Effizienz durch Kreuzgegenstrom-Konfiguration

UFI Filters, ein führendes Unternehmen in den Bereichen Filtration und Thermomanagement sowie in der Wasserstofffiltration, bestückt die Premium Platform Electric (PPE) von Audi und Porsche mit dem Getriebeöl-Kühlsystem und festigt damit seine Kompetenz im Bereich Elektromobilität.

Die von diesen Marken entwickelte PPE-Plattform ist aufgrund ihrer Modularität für eine große Anzahl von BEV-Modellen im Premium- und Luxussegment vorgesehen. Jedes neue Mittelklassemodell wie der Porsche Macan EV, der Audi Q6 e-tron, der A6 e-tron Avant und der A6 e-tron Sportback einschließlich der RS-Versionen wird mit je einem UFI-Kühler an den Getrieben der E-Motoren an der Vorder- und Hinterachse ausgestattet, wodurch herausragende Leistungseigenschaften gewährleistet werden.

UFI fertigt seine Thermomanagementsysteme im modernen Produktionswerk im polnischen Opole. Durch den Einsatz des Aluminium-Vakuumlötverfahren entsteht ein robustes und sauberes Produkt. Die Kühler des Unternehmens leisten einen wichtigen Beitrag, die Getriebeöltemperatur innerhalb der optimalen Betriebswerte zu halten.

Der vordere Kühler besteht aus Aluminiumplatten mit 11 Lagen für das Öl und 10 Lagen für die Kühlflüssigkeit, während der hintere Kühler aus 14 Lagen für das Öl und 13 Lagen für die Kühlflüssigkeit besteht. Die Wärmetauscher sind im Kreuzgegenstrom-Prinzip konstruiert. In dieser Konfiguration fließen das Öl und das Kühlmittel in entgegengesetzte Richtungen, wobei die Fluids (Öl und Kühlmittel) ihre Strömungen in abwechselnden Schichten kreuzen. Mit dieser Anordnung wird die Kontaktzeit der Flüssigkeiten für die Wärmeübertragung verlängert. Dadurch verbessern sich die Kühlleistung und somit auch der Wirkungsgrad des Kühlers.

Giorgio Girondi, Chairman der UFI Filters Group, kommentiert: „Technologieinnovation und zukunftsorientiertes Denken liegen in der DNA von UFI, was dieses Projekt zur Elektromobilität belegt. Wir sind erfreut über das Vertrauen, das der VW-Konzern in unsere Thermomanagementsysteme setzt. Dies ist eine erneute Bestätigung für das Leistungsniveau der UFI-Komponenten.“